Jeepney listrik 6m

The Electric Jeepney (e-Jeepney) is a modern, zero-emission version of the iconic Philippine public transport vehicle, designed to replace traditional diesel-powered jeepneys. Running on rechargeable batteries, it offers eco-friendly, quiet, and cost-efficient urban mobility.

Diadopsi di kota, e-jeepneys mendukung program modernisasi, mempromosikan transportasi umum yang berkelanjutan untuk Anda .

Nol Emisi: Menghilangkan polusi knalpot, mengurangi kabut perkotaan .

Rentang baterai: 249 km per pengisian daya, cocok untuk rute kota harian .

Pengisian cepat: Isi ulang dalam 2 jam dengan stasiun pengisian standar .

Biaya operasi yang lebih rendah: Menghemat 40–60% untuk bahan bakar dan pemeliharaan vs jeepneys diesel .

Desain Modern: Kenyamanan, Keselamatan, dan Aksesibilitas Penumpang yang Ditingkatkan .

Penampilan ini mewarisi pesona jeepney Filipina tradisional dan dengan berani menggabungkan desain yang inovatif, menguraikan tubuh atmosfer dengan garis -garis yang ramping dan halus, yang membuat kendaraan dapat dikenali . Penutup jalan yang mengalir seperti halnya pada hari yang unik, dan pada hari yang indah. Bayangan cahaya yang mengalir di malam hari, menunjukkan gaya luar biasa .

Cincin Penutupan Berlian Kekuatan Tinggi Membangun Garis Pengaman Pertahanan untuk Melindungi Penghuni . Kerangka seluruh kendaraan terbuat dari 700MPA baja berkekuatan tinggi, yang sangat meningkatkan kekuatan kerangka dan meningkatkan tingkat keamanan {{4} dengan bingkai yang terbuat dari bingkai yang terbuat dari bingkai high-relai, dengan bingkai high force, dengan bingkai high force, dengan bingkai high force, dengan bingkai high force, bingkai high force, dengan force reling, bingkai high force, dengan force reling reling dari reling paksa, {4} dengan bingkai high force, dengan bingkai high force, dengan forsion reling dari reling bingkai high force, {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 ringan . elektroforesis keseluruhan dari bingkai, anti korosi yang baik dan resistensi korosi .

Suspension system adopts gradual cross-section less leaf spring, supplemented by transverse stabilizer bar structure, comfortable, good durability and low maintenance cost. Good comfort, durability and low maintenance cost.The vehicle has four wheels, which reduces the unsprung mass to a greater extent compared with the six-wheeled vehicle, resulting in good traveling convenience and lower maintenance biaya .

Sistem rem mengadopsi booster hidrolik, yang dapat memberikan tekanan minyak pengereman yang lebih tinggi dibandingkan dengan booster vakum tradisional, dan efisiensi pengeremannya telah meningkat 25% dibandingkan dengan persyaratan standar GB .

Desain berlapis perangkat lunak, kegagalan modul tunggal tidak mempengaruhi seluruh operasi kendaraan .

Dukungan akses aplikasi pihak ketiga (e . g . sistem pembayaran, platform iklan) .

Melalui algoritma pemulihan energi rem, energi kinetik dikonversi menjadi energi listrik untuk meningkatkan rentang sebesar 10%-20%.

Kaca mobil utuh yang ekstra besar, penglihatan terbuka di dalam mobil, tidak ada sudut mati dari bidang penglihatan pengemudi, mengemudi lebih nyaman . area penumpang kaca abu-abu gelap, perlindungan matahari yang efisien dan isolasi panas .

Opsi tempat duduk yang fleksibel (16, 18, atau 21 kursi)

Tata letak yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan permintaan penumpang yang berbeda . desain yang luas dan ergonomis untuk kenyamanan dan keamanan .